تعد بطارية الطاقة مصدر الطاقة للمركبات الكهربائية ذات الطاقة الجديدة ونظامًا مهمًا للمركبة بأكملها. ويعد هذا أيضًا رمزًا مهمًا يميز المركبات الكهربائية عن غيرها من مركبات الوقود التقليدية. بطارية الطاقة هي قلب مركبات الطاقة الجديدة. من خلال مراقبة وإدارة حالة البطارية في الوقت الفعلي، يمكن لبطارية الطاقة تحسين عمر الخدمة والسلامة بشكل فعال، مما يضمن التشغيل الآمن والمستقر للسيارات الكهربائية. لقد كانت قضايا الشحن والقدرة على التحمل للسيارات الكهربائية دائمًا مصدر قلق رئيسي لكبري الشركات المصنعة، والتي تطرح أيضًا متطلبات عالية لتوصيل القضبان النحاسية بين حزم بطاريات الطاقة ووحدات حزمة البطاريات.
يعد التخطيط المكاني لبطاريات طاقة المركبات الكهربائية معقدًا نسبيًا، ويتكون من حزم بطاريات ليثيوم متعددة متصلة على التوالي. من أجل زيادة المدى، تتكون السيارات الكهربائية عادةً من عدد كبير من وحدات مجموعة بطاريات الليثيوم. للتكيف مع بيئة تطبيق بطاريات الطاقة، عادةً ما يتم استخدام أشرطة التوصيل المرنة لتوصيل وحدات البطارية في السلسلة.
بسبار مرن لبطاريات الطاقة، المعروف أيضًا باسم بسبار مصفح، بسبار مركب،اتصال مرن بسبار النحاس، وما إلى ذلك وهلم جرا. بسبار مرن هو جهاز موصل ناعم لبطاريات الطاقة الجديدة. يعتمد التوصيل الناعم للقضيب النحاسي معالجة عملية خاصة، والتي تغطي موصلات صفائح نحاسية رقيقة ومسطحة متعددة الطبقات للوقاية من الهالة، ثم تستخدم قالب البثق لتغليف الطبقة العازلة على الطبقة الخارجية. يتميز هذا التصميم الهيكلي المرن بمرونة ونعومة جيدة، مما يمنع المفتاح أو قضيب التوصيل من الانكسار بسبب التمدد الحراري والانكماش. كما أن عملية التجميع بأكملها أكثر مرونة وملاءمة.
